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2009年车床行业还面临哪些机遇
 同其他行业一样，车床工具行业在2008年也遭遇了寒冬，相关企业、行业都在积极应对金融危机带来的挑战，探寻市场未来的方向。2008年的市场真实情况到底是怎样的？2009年我们还面临哪些机遇？这些问题全行业都在关注。

企业应苦练内功

大浪淘沙，一批不适应市场需求、不具备核心竞争实力的小企业小品牌势必会被残酷的市场竞争淘汰，而那些高性价比的产品和真正具备优势品牌的企业也势必会受到市场的青睐。

2008年是很不寻常极不平凡的一年，这一年我们国家取得成功举办奥运会、载人航天飞行历史突破等巨大成就，也遭遇了百年难遇的重大自然灾害，国际金融风暴的严重冲击，这些重大事件也同时对刀具行业产生了重大影响。一方面宏观经济大环境复杂多变，金融危机波及全球，其影响的力度和幅度难以预料、历史罕见，多数企业经营增长开始回落；另一方面大多数企业原本存在的不少管理和科研技术短腿在严峻的经济形势下凸显出来, 很多刀具企业面临巨大压力。

株硬刀具面对前所未有的困难和挑战，公司经营层及时调整经营策略，主动作为，积极应对，公司在2008年依然实现了销售业绩的稳定增长，同时进一步提升了自主创新能力，提高了规模化生产水平，内部管理体系也在不断完善。国内外著名工业媒体也竞相报道了公司发展状况，大幅提升了品牌的市场影响力。

2009年面临的形势肯定是相当严峻的，金融危机对实体经济的影响正进一步加深，其严重后果还会进一步显现。国内刀具行业的市场结构、竞争结构会继续发生较大变化，甚至各个企业的市场地位也会重新洗牌。大浪淘沙，一批不适应市场需求、不具备核心竞争实力的小企业小品牌势必会被残酷的市场竞争淘汰，而那些高性价比的产品和真正具备优势品牌的企业也势必会受到市场的青睐。这就迫切要求企业苦练内功，进一步提升科研技术水平，掌握核心技术，引领行业发展；进一步提升自身经营管理水平，增强市场掌控能力；进一步加强品牌建设，扩大企业影响力。

当前形势下，我们要振奋精神、正视危机，坚定发展的信心不动摇；着力提升我们对产品的理解能力、制造能力、营销能力以及研发能力，做实做强民族品牌，带动和提升国内硬质合金刀具整体发展水平，打造“世界级综合刀具供应商”。这是整个中国刀具行业的迫切需求，也是株硬刀具义不容辞的责任。

有危必有机

随着国家刺激内需带动经济的措施陆续实施，同时各地政府和银行都采取了积极态度支持中小企业，加强向中小企业提供信贷，这些都有助于困难企业渡过难关，为制造业带来长远商机。

2008年是充满起伏的一年，同样对中国制造业也是困难及多变的一年。年初国家对加工贸易法的改变、新劳动合同法的出台等都令制造业成本上升，影响到企业的利润及生存空间，到了9月15日的“雷曼事件”引发环球金融海啸，带来裁员、企业停工、倒闭及提早放假等不利消息，作为制造业供应链的上游企业，宝力必然受到极大的冲击，我们客户群内有些提早放假数月，个别首次全厂停工一周，部分因需求减少，积压大量存货而要减产等等，形势相当严峻。

我们认为全球市场萎缩对制造业造成的影响将在2009年持续，市场前景仍不容乐观，但有危必有机，随着国家刺激内需带动经济的措施陆续实施，同时各地政府和银行都采取了积极态度支持中小企业，加强向中小企业提供信贷，这些都有助于困难企业渡过难关，为制造业带来长远商机。

机会总是青睐有准备的人，宝力在三十多年的发展中，也曾经历不少的风浪，我们一向勇于面向问题、解决问题。在新的一年中，公司将和车床制造厂携手为客户提供最佳供应条件，在产品价格、质量及服务等范畴提升效益，协助业界朋友持久长远地降低生产成本，同时，在公司内部追求持续改善，提升人力素质及技术能力，降低营运成本及加强监控服务承诺，致力为制造业提供最佳的生产方案。我们相信，只要公司上下一心，发挥良好团队精神，必能乘风破浪，跨越海啸。
要生产高精尖产品

金融危机形势下，许多车床企业的订单在下降，生产任务也不紧张。这种情况下，我们的企业应该回头反思，要生产高精尖产品，要使我们的车床让国外厂商也有眼前一亮的感觉。

2008年对机械行业而言仍然是发展比较快的一年，尽管下半年开始由美国次贷危机引发的全球金融危机开始影响中国，但就目前的形势来讲，杭汽包括国内其他汽轮机厂家受到的影响并不是很大，因为很多企业的已签的订单早已经排满了。

我因为负责杭汽的设备采购，因此对车床行业还有一定的了解。国内车床企业与我们一样，最近几年获得了迅速发展，很多车床厂家的产品供不应求，一些企业开始扎堆的扩大规模，把注意力集中在了产量、销售量和产值上，而忽视了自身在管理、工艺和产品质量等方面的建设。一些企业售后服务不到位，车床的交货期限也无法保证，这使得我们的一些车床企业的信誉很差。因此，我很希望能有一批信誉好、生产高档产品的企业脱颖而出，这样我们也可以放心大胆的采购国产设备。

金融危机形势下，许多车床企业的订单在下降，生产任务也不紧张。这种情况下，我们的企业应该回头反思，要生产高精尖产品，要使我们的车床让国外厂商也有眼前一亮的感觉。趁此机会，我们要在工艺规范、材料规范以及生产管理方面做足功夫；同时也正是企业加强科研开发的机会。一些兼并外企的企业，也要抓紧时间利用这个机会和权利学习外企的先进管理理念和生产工艺，真正做到有所收获，而不仅仅是只增加了产能。

金融危机使得杭汽从高速发展转变为平稳发展，这也是我们的机会，我们也像车床企业一样需要做精品。在这个过程中练好内功，做足准备，积累实力，以应对下一阶段的井喷发展。我们在燃气轮机方面正与日本方面进行合作谈判，2009年可能会合作建立分厂。届时我们会购进大量设备，并会在价格和保证产品质量两个方面选择质量，购进一批日本车床来保证最终产品的高质量是必须的。

经济形势总有回转的一天，现在国家投入大量资金来拉动内需，汽车、钢铁等行业都有了相应的振兴政策，这些行业的振兴必然会带动车床行业的再一次大发展。同样，国家对能源动力的重视也会拉动汽轮机行业的再次高速发展，这也将掀开杭汽发展的新篇章。
 

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