东莞螺杆，单螺杆的发展时间较双螺杆为短，星轮结构和材料只有少数厂家掌握，由于吸排汽通道阻力较大，压力损失较双螺杆多，同时高低压腔内泄露线较长，所以压缩效率并不比双螺杆高。但是单螺杆在转子受力均衡、轴承寿命，尤其是振动和噪声低上是它的突出优点，因此在近十年内单螺杆机将得到充分的发展。
   单螺杆主要技术发展现状：
   a、大尺寸滚动轴承设计寿命达100,000小时；
   b、高强度增强纤维星轮材料减少磨损；
   c、受力平衡原理有利于振动可以忽略，噪声水平极低；
   d、除提高转子加工精度外，转子啮合面特殊涂层处理，以消除表面微小凸凹，滑动性能得以改进；
   e、半封闭单螺杆采用：压差供油至轴承及压缩腔，同时少量冷媒喷射压缩部分，并与油混合以降低粘性阻力，以克服因密封功能下降造成的容积效率降低以及由于内压提高引起的功率增加；壳体采用双层结构和加强筋，将热应力和压力的变形降为最低限度；能量调节采用气体压力驱动滑阀进行分段调节；采用 粘度和粘度指数均优于矿物油的合成油。
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