东莞蜗杆齿轮啮合间隙的周期性变化
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东莞蜗杆齿轮啮合间隙的周期性变化
齿轮在采用电机轴直接带动齿轮传动时,将引起齿轮啮合间隙的周期性变化,一方面使齿轮噪声急剧增加,另一方面也使电机轴承受交变的径向力。跳动误差越大,则电机轴承受的径向力就越大。所以,这种使用方式极不可取。比较理想的办法是电机轴通过弹性联轴节与两端有支承的齿轮轴联接。弹性联轴节不仅可起到减振的作用,也可消除电机制造误差对传动系统的影响。
电机噪声也与输出额定转速有关。在功率相同的情况下,6级电机比4级电机噪声低2~4dB.对于转速不很高的齿轮传动系统,应尽量选用较低转速的电机,使系统齿轮线速度降低,同时也减小总的降速比,使结构设计得更加简单合理。降低机床噪声是一个相当复杂的问题,它与传动系统的拟定、精度、刚度、搞振性及制造工艺等都有关系。必须从开始设计时就注意这个问题,全面考虑,统筹解决。
因此在斜齿轮传动的系统中得到广泛应用。对于普通的传动系统,轴承噪声不会成为主要噪声源。但在高速精密机床的传动系统中,轴承噪声是不可忽视的。当轴承噪声成为关键时,选用低噪声轴承比提高轴承的精度更经济有效。
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