潤滑之路讓球磨機的壽命延長
作者：河南紅星礦山機器有限公司
發布日期：2011-09-10 14:20:22
潤滑之路讓球磨機的壽命延長，球磨機是水泥、冶金、礦山、電廠等行業重要的粉磨設備，齒輪副傳動是球磨機的重要組成部分，它的工作效率對球磨機的正常工作有很大的影響。而齒輪副的潤滑狀況對齒輪副的正常運行和使用壽命有直接影響，因此對傳動齒輪副的潤滑問題進行研究具有重要的現實意義。
本文作者從廣泛使用的42700X3600型濕式球磨機傳動齒輪副的潤滑問題人手，從潤滑油的選擇、齒輪副的密封裝置、齒輪間隙等方面對其潤滑問題進行分析研究，并提出了改進措施。經過試運行，齒輪副的潤滑狀況有了明顯的改善。
? 1、問題的提出
? 2700X3600型球磨機為濕式格子板型，傳動系統為半開式單邊傳動，如圖1所示。該齒輪副傳動表現為重載荷、低速度、周期性沖擊、振動性強等特點。電動機型號為TDM400-32，功率為400kW，轉速為187r/mino傳動齒輪的有關參數如表1所示。
? 其潤滑方式采用人工定期加油潤滑，如圖2所示，即在齒輪副嚙合區上方齒輪護罩部位開有一個開口向上的
加油槽，在油槽底部開有一個供潤滑油通過的縫隙，棉紗經捆扎后，放在縫隙內，人工定期往加油槽里加油。當球磨機轉動時，由于振動，潤滑油通過縫隙中間的棉紗滴到齒輪嚙合區，來完成齒輪副的潤滑任務。這種潤滑方式比較可靠，但存在如下一些問題。
? (1)由于工作條件限制，球磨機傳動齒輪副工作環境比較差，空氣中粉塵顆粒物較多，這些漂浮物和小顆粒
容易附在棉紗上堵塞加油縫隙，使潤滑油不能順利到達嚙合區，造成嚙合區缺油，在齒輪副嚙合面之間不能形成油膜；同時這些粉塵顆粒物也污染了潤滑環境，劣化了油質，從而使齒輪得不到應有的潤滑。
? (2)由于半開式傳動，齒輪副密封狀況較差，空氣中的硬質顆粒進入齒輪副嚙合表面，特別是當球磨機出料
端的螺栓出現松動，又沒有得到及時緊固時，漏出的礦漿就會隨著球磨機的旋轉而進入嚙合區，并附著在嚙合面上，造成齒輪副側隙太小，潤滑油膜不易形成。
? (3)由于潤滑油是直接滴在齒輪脫離嚙合區的點處，齒輪需要旋轉一周后才能將油帶人嚙合區，這樣大部分
潤滑油在離心力的作用下被甩到齒輪護罩的底部，并在振動后又滴到齒輪副上，又被甩向齒輪罩上，最后落到齒輪護罩底部，這樣部分潤滑油就不能進入嚙合區，不僅造成齒輪副局部嚙合處因缺油而難以形成油膜，而且也造成一定的浪費。
? (4)由于加油工作是由崗位操作人員來完成的，沒有計量，每次加多少油靠工人估計，誤差大，加油量難以
控制；潤滑油不足時造成欠潤滑，引起齒輪副嚙合區缺油導致齒面磨損甚至膠合，而當加油過多時，往外泄漏，造成浪費和環境污染。同時這種潤滑方式工人需登高加油，加大了操作人員的勞動強度。
? 2、改進措施
? 根據實際工作情況可知，該齒輪副傳動的主要破壞形式是磨損和膠合，其破壞的原因一方面是因為潤滑條
件極差，加之粉塵顆粒物的進人，在齒面上形成了一層研磨劑，從而加速了齒面的磨損；另一方面是因為該球磨機是一種低轉速、重負荷的設備，齒輪副負荷的傳遞，是在有限的齒數內進行，故齒輪壓力大，其傳動齒輪副的輪齒上的壓強和溫度都很高，因而油膜的形成就更加困難，特別是在齒輪嚙合開始點及嚙合終止點處滑動最大，在這兩點上的油膜易于發生局部破裂，極易于形成油膜破裂的極壓潤滑狀態。
針對以上傳動副齒輪潤滑不良的問題和分析，對該傳動系統作如下改進措施：
? (1)密封方面
? ①將齒輪護罩由半開式改為封閉式，減少空氣中的粉塵進入齒輪副嚙合面之間，同時對松動的護罩螺栓要及時擰緊，保證護罩的密封效果，從而保證了齒輪的潤滑環境。
? ②改進球磨機襯板螺栓的密封結構，杜絕球磨機漏漿現象的發生，最大限度地防止礦漿進入齒輪嚙合區。
