球磨機高壓油泵減少故障發生的改造措施是什么

選礦設備球磨機的維修保養中比較關鍵的部位就是高壓油泵，它是球磨機設備故障率比較高的部件，因此企業在購買球磨機時都很關心高壓油泵的質量怎么樣。那么對于正在使用球磨機設備的廠家，面對高壓油泵故障率高的問題該怎么辦呢？球磨機高壓油泵減少故障發生的改造措施是什么呢？

本文我們來分析球磨機高壓油泵減少故障發生的改造措施是什么，球磨機的“心臟”油站系統是影響球磨機作業效率的主要因素之一，而高壓油泵的好壞與否直接影響到球磨機油站系統工作，因此改造球磨機高壓油泵減少故障的發生，對于提高球磨機的磨礦作業效率意義深遠。

國內的球磨機一般都采用“靜壓啟動，動壓潤滑”的方式，在球磨機啟動前先由高壓油泵向中空軸與軸瓦之間泵入一些潤滑油，在軸和瓦之間形成一層油膜，減小了啟動阻力。在球磨機運轉幾分鐘后，高壓油泵停止工作。這時潤滑油依靠球磨機的轉動形成“動壓潤滑”以保證球磨機的正常運轉。然而由于高壓油泵是間歇工作，在油泵出口至軸瓦之間的管路中總存在著潤滑油。到了冬季氣溫很低，這些管路中的油粘度會非常大，阻力也更大。造成高壓油泵啟動時壓力過高，經常過載，溢流閥動作頻繁造成故障。當溢流閥損壞后，有時直接卸壓但供油壓力太低不能克服球磨機自重的阻力，潤滑油進不到軸瓦內；有時不溢流就造成高壓油泵的損壞。

面對這樣的情況，紅星機器在升級新版球磨機時，改用了2.5MZB高壓油泵，使高壓油泵的額定工作壓力由31.5MPa提高到40MPa。并在油泵出口至軸瓦管路上纏繞電拌熱帶，即使在冬季也可使管路溫度達到30℃左右，大大降低了油的粘度。改造后高壓油泵很少發生故障。

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